Non, ce n'est pas du chinois, juste un édito trés intéressant à lire sur GreenBiz : lien et qui parlera un peu, beaucoup, passionnément à tous ceux d'entre nous qui ont œuvré dans l'automobile. En substance, il dit que la qualité a profondément et durablement modifié l'entreprise il y a 20 ans avec l'arrivée de la qualité totale, avec le TQM (Total Quality Management), et avec tous les outils Lean, Six Sigma etc.. Pour lui, l'analogie entre qualité et le" business vert" est là. Tous deux ont à voir avec la réduction des déchets et l'efficacité. Tous deux impliquent le principe d'amélioration continue qui par principe n'a de cesse de recommencer encore et encore. Loin d'être une mode ce mouvement est fait pour durer et pour modifier durablement les pratiques des entreprises. On y croit !
Achats Durables
mercredi 3 septembre 2008
Du "six sigma" au "green sigma"
Par Sandrine Grumberg le mercredi 3 septembre 2008, 11:20
lundi 23 juin 2008
Les nouveaux enjeux des achats
Par Sandrine Grumberg le lundi 23 juin 2008, 18:08
La lecture du rapport SD21000 et un dossier récent publié par le journal Les
Echos ne laissent plus aucun doute sur l’importance de l’enjeux des achats dans
les entreprises dans les mois et les années à venir. Les sociétés vont être
conduite, par leur engagement propre ou par la volonté de leur client, à
développer une véritable action de fonds dans leur manière d’acheter. Les
dépenses des entreprises représentent une part très importante des chiffres
d’affaires, 65 % en moyenne en Europe toute activité confondue.
Les motivations des chefs d’entreprises dans le lancement d’un projet d’achats
responsables varient, et vont de la gestion du risque d’image à l’approche plus
« verte » de leurs achats. Voir figure 1 ( extrait du supplément
développement durable du journal Les Echos). 
C’est lorsqu’il s’agit de prendre des décisions pratiques que la situation
devient plus complexe car il n’est pas simple de transformer les acheteurs ou
les prescripteurs en porte parole efficace, comme il n’est pas simple non plus
d’encourager les fournisseurs a accompagner les projets sans bien comprendre
tous les enjeux représentés par cet ambitieux projet.
Car les difficultés s’accumulent rapidement pour les acheteurs dans
l’entreprise, comme le montre la figure 2 (Extrait du rapport canadien du
Sustainable Purchasing Network de Décembre 2007).
Les achats font figure de parent pauvre de la connaissance interne de
l’entreprise, comme le montre le rapport de l’Afnor sur les résultats de
l’expérimentation du guide SD 21000.
La prise de conscience est réelle et l’offre de formation concrète quoique
toujours un peu trop confidentielle. J’anime un stage sur cette thématique, 5
personnes en 2007, déjà 12 personnes cette année, et deux cessions qui montrent
déjà un bon taux de remplissage pour aout et octobre… les choses bougent
!
mardi 29 avril 2008
PME et développement durable ... La présentation Afnor
Par Sandrine Grumberg le mardi 29 avril 2008, 16:37
Comme promis, voici le fichier publié sur le site de l'afnor : SD21000, et l'adresse du site internet : http://www.afnor.org/portail.asp?ref=7791&actu=1&detailactu=1&lang=French
mardi 8 avril 2008
PME et Développement Durable
Par Sandrine Grumberg le mardi 8 avril 2008, 10:31
J’ai assisté à une conférence débat hier sur les "Retours d’expériences de
la mise en œuvre du guide AFNOR SD 21000 par des PME de la Région Lorraine". La
norme SD21000 est un guide qui vise à l’introduction du Développement Durable
(DD) dans les entreprises.
Une expérience a été lancée en 2004 auprès de PME en France, et là premier
choc, seulement 250 PME se sont portées volontaires (il y quand même plus de
70000 PME de plus de 20 salariés en France…), en Lorraine 30 candidats, et 15
sociétés retenues, dont 10 qui ont menées l’expérience à terme, et 8 qui ont
acceptées de communiquer…
Les sociétés évaluaient, en débutant cette expérience, leur
contre-performances par rapport au DD, dans tous les domaines de l’entreprises
et déterminaient leurs priorités. Un des premiers points évoqués dans les
contre-performances les plus importantes : les politiques
achats, et juste après, les transports (quelle
surprise…),la biodiversité, la communication et l’éco-conception. La
progression des performances entre 2004 et 2008 dans tous les domaines était
indiquée, sur une échelle de -1 à 4, les achats étaient en position 0,4 en
2004, et 0,8 en 2008, une progression bien modeste lorsque plus de 50 % des
entreprises disaient avoir lancé des actions dans ce domaine...
J’ai demandé aux entreprises présentes, lors des questions réponses à la fin de
la conférence, si leur regard sur les achats avait changé entre 2004 et 2008,
et devant le silence des entreprises qui témoignaient, l’animateur m’a
simplement demandé mon point de vue, et je lui ai indiqué que, sans surprise
aucune, les achats dans les PME restaient un domaine maltraité car les
potentiels de cette fonction reste mal connus, il n’est pas rare de
voir des entreprises de plus de 100 personnes sans acheteur.. Les achats de PME
sont rarement identifiés comme un levier de performance, les acheteurs, quand
il y en a, sont souvent hors du Comité de Direction, et interviennent trop tard
dans les processus de décision. Alors quant aux achats durables, cela reste un
concept réservés aux grands uniquement pour le moment… Alors qu’il est à la
portée de tous.
J'ai également demandé si cette expérience avait conduit à l'introduction du
Cout Global d'Aquisition dans leurs achats, la réponse a été clairement non,
même si certains d'entre eux ont bien compris l'intérêt pour le maintien de
leur prix de vente face aux donneurs d'ordre.
Comme l'a déjà dit Jean Marie Pelt,s'il n'est pas trop tart, il est déjà très
tard. Le DD dans les PME, ce n'est pas encore pour demain...La bonne nouvelle,
c'est quand même le développement important de l'éco-conception, et une norme
internationale "IS0 26000" qui devrait voir le jour en 2010.
mardi 16 octobre 2007
Un changement durable ?
Par Sandrine Grumberg le mardi 16 octobre 2007, 13:40
On peut au moins l'espérer très fort, et il ne se passe pas un jour sans que
des initiatives écologiques ne fassent la une, ou ne soient
évoquées dans la presse. C'est rassurant, et à la fois très drôle, car après
avoir inventé en 50 ans la consommation de masse, nous sommes en train de
détricoter le modèle petit à petit. Nous avons déjà pu évoquer au fil des
billets de nombreuses pistes à suivre pour le "verdissement" des achats
professionnels.
L'actualité ne fait qu'illustrer la responsabilité grandissante des
fournisseurs ou des sous traitants dans la réduction des émissions
carbones.
Prenons la logistique. En Angleterre, de
grandes compagnies demandent à leurs transporteurs de pouvoir
mesurer et influencer leurs émissions de carbone. Les kilomètres
parcourus par les produits achetés sont pris en compte, par exemple, par un
compteur d'économies de CO2 mis au point par ECR France et
l'ADEME.
Prenons aussi l'emballage, la réduction des emballages commence à être
comprise dans tout ce qu'elle peut apporter à l'environnement, mais
aussi à la réduction des coûts dans l'entreprise, qui peut même devenir
arguments de vente ( à lire le discours de Nathalie Kosciusko-Morizet, Secrétaire d’Etat chargée de
l’écologie).
Dans notre vie quotidienne, les choses bougent aussi, et c'est sûrement les
plus âgés qui doivent sourire, de revoir circuler les cabas pour aller faire
ses courses, de revoir sortir le vélo ou de re-prendre le bus, de trier ses
déchets, d'utiliser une cruche plutôt qu'une bouteille à table, d'utiliser une
gourde à l'école, et pourquoi pas bientôt de faire réparer son imprimante
....
On peut vraiment mieux acheter, dans sa vie privée comme dans
sa vie professionnelle, tout en réduisant ses coûts, redonner une
véritable valeur aux produits achetés sans réduire, ces mêmes produits, à un
prix ou à une étiquette. Comment s'y prendre? ou par quoi commencer?
reste sûrement la question la plus épineuse, et là, les directions d'entreprise
doivent donner le ton et montrer le chemin, en s'engageant sur des projets
précis (réduction des émissions carbone, réduction des déchets, réduction des
consommations..) et en ancrant définitivement tous ses processus au cœur de
l'entreprise. On peut toutefois juste un peu regretter, que les aspects
éthiques ou sociaux ne soient pas plus pris en compte dans toutes ses
communications.
vendredi 29 juin 2007
Achats écologiques, une véritable attente
Par Sandrine Grumberg le vendredi 29 juin 2007, 10:49
Un article très intéressant dans Newzy décrit les attentes de tout un chacun en matière d'achats "verts" dans nos vies professionnelles. Et au delà du phénomène de verdissement de la société, qui va bien sûr voir le succès de toutes les entreprises "visionnaires" comme Steelcase citée dans l'article, c'est aussi une autre façon de gérer l'entreprise. Les achats durables sont un véritable levier d'amélioration de performances parce qu'ils signifient d'une part la réduction intelligente des dépenses et d'autre part une meilleure valorisation des produits. Ce n'est pas encore une vague déferlante en Europe, et dans certains cas, il ne s'agit que de stratégie marketing sans vraie stratégie interne ( On ne peut que prendre pour exemple toutes les publicités qui se sont faites épingler récemment pour tromperie). La déferlante viendra sûrement de l'autre coté de l'atlantique, là où toutes les sociétés réalisent que l'écologie va représenter un marché, un grand marché !
Est-ce que les sociétés de services en sont exclues ? Non, et c'est là tout l'enjeu, toutes les sociétés sont concernées. Une société de services proposant des prestations de nettoyage de bureau pourra utiliser des produits écologiques. Une société de livraison pourra travailler à la réduction de ses émissions de CO2 en optant pour des carburants bio, ou des véhicules hybrides. Une société de communication pourra opter pour la réduction des imprimés au profit d'une communication dématérialisée, ou le remplacement d'imprimés classiques, par de l'impression sur support recyclés à base d'encres végétales. La plupart des solutions existent déjà, il faut simplement les chercher. Car il ne faut pas être dupe, et croire que tous les fournisseurs actuels ont des produits de substitution "verts", les solutions existent chez des fournisseurs plus spécialisés, il faut donc envisager le changement. Le changement pour le meilleur !
vendredi 25 mai 2007
Réduction des emballages
Par Sandrine Grumberg le vendredi 25 mai 2007, 17:04
De bonnes nouvelles sur le front de la réduction d'emballage et par là, de politique de réduction des coûts... Dell vient d'annoncer la possibilité de livraison dans des emballages contenant plusieurs serveurs. En plus de réduire les emballages cartons, ils proposent aussi la livraison d'un seul manuel d'utilisation par livraison, c'est ce qu'ils appellent les fournitures collatérales (oui, on est aux Etats Unis...), mais annualisées, les économies estimées sont impressionnantes : 2000 tonnes de cartons, 1000 tonnes de palettes, 300 tonnes de papiers .... Et enfin pour soigner l'emballage, les publications marketing "papiers" sont éditées sur plus de 50% de papier recyclés, et pour les publications normales, jusqu'à 90 %. Les esprits chagrins pourront toujours dire que ces annonces sont aussi du marketing, mais on retiendra le pas en avant, de même que nous avons tous retenus le nom de E. Leclerc pour la suppression des sacs plastiques.
C'est en tout cas une belle illustration du lien entre la réduction des coûts et le Developpement Durable !!!
vendredi 11 mai 2007
Copie ou générique ?
Par Sandrine Grumberg le vendredi 11 mai 2007, 14:41
Un grand article dans Elle cette semaine à propos de la contrefaçon. On pense tous à des montres, des sacs, des Tshirts.. Comment ne pas penser que pour la plupart des acheteurs que nous sommes tous, la course à la bonne affaire passe surtout par la chasse au meilleur prix. Ne regarder que le prix et acheter de moins en moins cher, est ce bien raisonnable ? Peut on vraiment croire que tous les produits se valent ? On a tous des expériences de stylos, ou de feutres qui écrivent une fois et ensuite partent à la poubelle, ou bien encore d'enveloppes qui ne collent plus après quelques semaines de placard...On confond peut etre un peu trop souvent copie avec gérénerique !! une copie ne pourra respecter que des critères esthetiques sans du tout atteindre la qualité du produit initial...Sans parler de vrais risques dans le domaine des jouets, ou des pièces automobiles .
Comment peut on penser que le prix d'une cartouche d'encre d'imprimante peut varier selon qu'elle soit originale ou copiée de 1 à 10 et soit le même produit?
Que faire alors ? Dans un domaine professionnel, il faut définir son besoin, apprendre à définir son niveau d'exigence, apprendre à écrire une spécification technique ou demander les fiches techniques des produits qui nous intéressent. Et poser des questions, soyez curieux : d'où vient ce produit ? quelles sont les matières utilisées ? y a t il des garanties ? etc... et dans un domaine plus privé, il faut apprendre à lire les étiquettes et également définir son niveau d'exigence. Un parapluie qui ne vaut rien aura peu de chance de resister au premier coup de vent, et la poubelle sera surement son prochain lieu de résidence, alors pourquoi ne pas en acheter un de meilleure qualité, qui lui aura été testé pour resister à ces coups de vents...
mardi 8 mai 2007
Vers une logistique plus verte
Par Sandrine Grumberg le mardi 8 mai 2007, 08:37
De nombreuses initiatives dans la logistique pour réduire les coûts et travailler sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Effets d'annonce ou réel progrès ? surement un peu des deux, mais on peut penser qu'un réel changement est en route :
Prenez Monoprix, ils annoncent plus de recours au transport fluvial (15 % de ses volumes), et ont signés la charte des bonnes pratiques des transport de Paris (source L'Usine Nouvelle) .
Le géant américain Wal-Mart a decidé d'aménager ses camions pour ne plus avoir à mettre en route les moteurs pour utiliser le chauffage, la climatisation etc..Cette mesure éviterait à leur flotte l'émission de 100,000 tonnes , et réduirait la consommation de 37 millions de litre de carburants par an.
Le transport fluvial, pourtant plus éfficient que les autres types de transport en terme d'émission, continue de s'améliorer, comme à bord des nouveaux navires Maerk qui ont des systèmes de récupération de chaleur perdue à l'échappement leur permettant d'économiser 10% de carburant.
McDonald utilise des camions multitempérature, permettant de livrer en une seule fois les produits frais, surgelés et produits à température ambiante, avec pour conséquence la réduction du nombre des camions sur la route.
Beaucoup de personnes pensent que "verdir" la logistique va augmenter les coûts, mais si les réseaux fonctionnent plus éfficacement, par définition, les réductions de gaz à effet de serre se réduisent. Il faut surement repenser aux tournées de ramassage de produits du type "tournée de lait" ou "milk run", repenser la plannification interne pour arreter les expéditions fractionnées en urgence...
Il y a un lien direct entre les émissions de carbone et l'éfficacité d'une logistique et la réduction des coûts. Les sociétés commencent à être plus conscientes de l'environnement. Les annonces ne sont pour l'instant pas ou très peu suivies de compte rendu de mesure des résultats, mais on peut penser que dés lors que des réductions de coûts sont possibles, l'essai se transformera rapidement !
mardi 24 avril 2007
Achats et ecologie
Par Sandrine Grumberg le mardi 24 avril 2007, 08:59
Acheter mieux, c’est aussi penser aux achats durables, achats « écoconçus ».
Bien sûr pour leurs enjeux écologiques mais pas seulement, car les achats durables peuvent être source d'économies, notamment en terme d'utilisation de matières premières, de rationalisation de transport, de recyclage, de non-conformité des produits. Le concept d'eco-efficacité a été développé par le World Business Council of Sustainable Development (WBCSD) en 1992. Selon le WBCSD, "de manière simple, l'éco-efficacité consiste à produire plus de biens et de services en utilisant encore moins de ressources et en générant moins de déchets et de pollution". Pour en savoir plus, l'ADEME propose de nombreuses fiches explicatives sur cette démarche: